O deputado federal Paulo Pimenta (PR-RS) informou que estão assegurados R$ 54,5 milhões para serem aplicados na obra da Travessia Urbana de Santa Maria em 2016. A confirmação foi dada pelo parlamentar nesta quarta-feira, após agenda como líder do Governo na Comissão de Orçamento da Câmara Federal, com o ministro Antônio Carlos Rodrigues, em Brasília.

Segundo Pimenta, o ministro já havia assegurado o empenho de R$ 32 milhões para execução nas empreitadas, nesse ano.

“Agora recebemos a notícia de que o valor ficará em mais de R$ 54 milhões, o que permitirá com que a obra siga seu cronograma financeiro original”, afirmou o deputado.

Já no que se refere ao cronograma de obras, em 2016, alguns trechos duplicados da obra da Travessia Urbana já estarão liberados para os veículos, à medida em que os demais trabalhos de engenharia de arte também são executados, entre eles, o trecho da Ulbra na BR 287. “Alguns viadutos começarão a tomar formas, o que tornará mais visível o resultado do que foi investido até agora nesse projeto”, disse Pimenta.

Em pouco mais de um ano, depois da assinatura autorizando o começo da obra, 18% da Travessia Urbana já foi concluída, segundo o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT). A obra consiste na duplicação das BR-158/RS e BR-287/RS, entre o trevo do Castelinho e a ponte sobre o Arroio Taquara.

Com investimento de R$ 309 milhões, a obra é considerada a maior que o DNIT realiza nas últimas décadas na região Centro do RS. A Travessia modernizará o complexo viário do município, que é reconhecido como um importante entroncamento rodoviário do sul do país devido ao seu posicionamento geográfico. Cerca de R$ 50 milhões já foram investidos nas empreitadas. Também está prevista a construção de 16 viadutos e três pontes, além de canteiros, calçadas e ruas laterais, visando melhorar o fluxo no trânsito e a segurança dos pedestres e motoristas.

DUPLICAÇÃO DA BR 392

O Dnit deve assinar nas próximas semanas a ordem de início das obras de duplicação da BR 392, no trecho entre o Trevo da Uglione e o acesso à Estância dôo Minuano. A licitação foi vencida pelo consórcio Ebrax/Sotepa/Conserva e as obras serão executadas dentro do Contrato de Manutenção e restauração de Rodovias. A empreitada acontece de acordo com o cronograma de investimentos projetados pelo departamento. Além da duplicação da BR 392 o cronograma também prevê a execução de trabalhos de adequações de pistas com eliminação de pontos críticos e aumento da capacidade da rodovia com a implantação de terceiras faixas.

Com informações de A Razão